Во внешности DS 6WR нашли отражение черты прошлогоднего концепта DS Wild Rubis, хотя серийный паркетник получился намного компактнее. Кроссовер - представитель сегмента D+. Длина модели составляет 4,55 м, а ее колесная база - 2,73, как у хэтчбека Citroen DS5. Ширина и высота машины равны соответственно 1,86 м и 1,61 м. Автомобиль лишен полного привода - "За рулем" полагает, что сделан он на старой платформе PF2 с задней полузависимой подвеской.

Под капотом - четырехцилиндровый мотор 1,6, оснащенный прямым впрыском и двухканальным турбокомпрессором. Вариантов форсировки два – на 160 и 200 лошадиных сил. Есть электронная имитация блокировки переднего дифференциала – система Grip Control, которая неплохо себя зарекомендовала на кроссовере Peugeot 2008.

Собирать переднеприводные паркетники будут на предприятии СП PSA-Changan в китайском городе Шэньчжэне. Рыночный дебют модели в Поднебесной намечен на конец 2014 года.

Источник: auto.newsru.com