На проходящем в Женеве автомобильном салоне шведский производитель суперкаров - компания Koenigsegg представила новую модель Regera, которая стала одним из наиболее мощных и роскошных автомобилей, представленных на автосалоне, сообщает JCNews.ru.

Koenigsegg Regera оснащен дневными ходовыми огнями Constellation DRL, которые призваны выделить его на дороге. Дизайн передней части был выполнен в агрессивном стиле, чему способствуют также крупные воздухозаборники и необычные крепления боковых зеркал.

Под капотом суперкара установлен 5,0-литровый бензиновый двигатель DOHC V8, который генерирует впечатляющую мощность – 1100 л.с. Он входит в состав гибридной системы, которая включает также три электромотора. Совокупная мощность которой составляет 1500 л.с. Максимальный крутящий момент равен 2000 Нм. Динамика разгона от 0 до 100 км/ч составляет 2,8 секунды. До 400 км/ч суперкар разгоняется всего за 20 секунд.

Автопроизводитель серьезно поработал над аэродинамикой автомобиля, оснастив его активными передним и задним крыльями, а также системой настройки подвески. В результате, как утверждает Koenigsegg, Regera стал первым автомобилем в мире, который способен настраивать аэродинамические элементы автоматически. Роботизированная система добавила к весу суперкара дополнительные 5 кг. Система Dihedral Synchro Helix Doors позволяет дверям вращаться на 90 градусов, чтобы обеспечить комфортный доступ в салон.

Автопроизводитель оснастил гибридный суперкар выхлопной системой, разработанной совместно с Akrapovic. Regera получила оконцовку "рыбий хвост", которая не устанавливалась на автомобили серийного производства в течение последних 50 лет.

Koenigsegg Regera имеет порт подзарядки, спрятанный за задним номерным знаком. Система Direct Drive Battery может быть использована для подзарядки от двигателя внутреннего сгорания или от зарядного порта. В полностью электрическом режиме суперкар может проехать около 50 километров.

Источник: auto.newsru.com