Минпромторг предлагает увеличить ставку утильсбора на автомобили в связи с падением курса рубля, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на заявление главы ведомства Дениса Мантурова.

"Такой вопрос действительно обсуждается, поскольку при ослаблении рубля сильно изменилась сумма взимаемого сбора, так как она привязана была к рублю, а не к валюте", - сказал он.

Но, несмотря на обсуждение данного вопроса в правительстве, окончательного решения пока не принято, добавил Д.Мантуров.

Ранее источник "Интерфакса" сообщал, что Минпромторгу, Минфину и Минэкономразвития поручено проработать индексацию утилизационного сбора на размер инфляции. Соответствующее поручение содержалось в протоколе заседания антикризисной комиссии под председательством первого вице-премьера Игоря Шувалова, прошедшего 17 февраля 2015 г.

Как сообщалось, РФ с 1 сентября 2012 г. взимала утилизационный сбор с легковых и грузовых автомобилей, которые выпускались на территории РФ или ввозились из других стран (кроме стран Таможенного союза). Базовый размер сбора составлял 20 тыс. рублей. При этом компании, принявшие на себя гарантийные обязательства по утилизации автомобилей, освобождались от уплаты. Такие обязательства принимали на себя, в частности, ОАО "АвтоВАЗ", ОАО "КАМАЗ", группа "ГАЗ" и "Соллерс".

В октябре 2013 г. президент РФ Владимир Путин подписал закон, который распространил обязанность по уплате утилизационного сбора на производителей, принявших на себя добровольные гарантийные обязательства по утилизации; на автомобили, ввезенные с территории Таможенного союза (ТС); на автомобили, помещенные в Калининградской области под процедуру свободной таможенной зоны. Таким образом, с 1 января 2014 г. Взимается утилизационный сбор со всех транспортных средств, произведенных на территории РФ.

Правила взимания сбора были расширены после требований ВТО, которая считала действовавший в РФ закон не соответствующим правилам организации.

Источник: auto.newsru.com