Длина составит 4 922 мм, ширина - 1980 мм, высота - 1 383 мм, а вес будет равен 1790 кг. Развесовка по осям составит 47% и 53% для передней и задней оси соответственно.

Для улучшения аэродинамики Ferrari GTC4Lusso использует новую переднюю решетку с интегрированными воздухозаборниками, задний спойлер на крыше и новый задний диффузор.

Что касается отделки салона, GTC4Lusso станет первой моделью, в которой будет использована новая архитектура Dual Cockpit. Суперкар получит 10,25-дюймовый HD-дисплей с сенсорной технологией и более компактное рулевое колесо. Элементы управления были переработаны с точки зрения эргономики.

Четырехместный суперкар получил некоторые улучшения, которые включают фирменную систему полного привода 4RM-S, электронную блокировку дифференциала (E- Diff) и амортизаторы SCM-E.

GTC4Lusso использует 6,3-литровый двигатель V12, который производит 690 л. с. при 8 000 об./мин. Соотношение веса к мощности составляет 2,6 кг/л. с. Степень сжатия - 13.5:1. Максимальный крутящий момент достигает 697 Нм при 5 750 об./мин, при этом 80% крутящего момента доступны уже на 1 750 об./мин. Максимальная скорость достигает 335 км/ч. Динамика разгона до 100 км/ч составляет 3,4 секунды.

Новинка будет представлена в начале марта на Женевском автосалоне.

Источник: auto.newsru.com