Компания Audi представила "заряженную" модификацию кроссовера Q7 нового поколения - SQ7 TDI. Автомобиль оказался самым мощным серийным дизельным внедорожником и первой серийной моделью с электрическим нагнетателем. В Audi также утверждают, что SQ7 TDI - самый легкий автомобиль в своем сегменте.

Под капотом новинки прячется по сообщению компании "разработанный с нуля" 4,0-литровый V8, оснащенный двумя работающими последовательно турбокомпрессорами и нагнетателем с электроприводом. При малых и средних нагрузках работает одна из турбин, а когда требуется максимальная отдача, активируется и вторая. Электрический нагнетатель, для которого установили дополнительную 48-вольтовую систему с батареей емкостью 470 Вт/ч, помогает основным, ликвидируя турбояму на низких оборотах, рассказывает Carscope.

Мощность инновационного мотора составляет 435 л. с., максимальный крутящий момент - 900 Нм (доступен в диапазоне 1000 - 3250 об/мин). "Восьмерка" работает в паре с модифицированным 9-ступенчатым "автоматом". Также предусмотрена система полного привода quattro с самоблокирующимся центральным дифференциалом Torsen. С нуля до 100 км/ч SQ7 TDI разгоняется за 4,8 секунды, максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. Средний расход топлива заявлен на уровне 7,4 литра на 100 км.

Продажи "заряженного" внедорожника в Европе стартуют этой осенью. В Германии цены начнутся от 89 900 евро.

Audi SQ7 TDI: En innovationsoffensiv #innovation #verdenspremiere https://t.co/e7KZia1Plo pic.twitter.com/611jbPIYq0— Audi Danmark (@AudiDanmark) 3 марта 2016 г.

Audi SQ7 TDI: En innovationsoffensiv #innovation #verdenspremiere https://t.co/e7KZia1Plo pic.twitter.com/611jbPIYq0

The new Audi SQ7 TDI - V8 TDI, 435hp and 900 nm of torque. pic.twitter.com/UF2QVwksRP— Karanja Earl Simmons (@Earlsimxx) 3 марта 2016 г.

The new Audi SQ7 TDI - V8 TDI, 435hp and 900 nm of torque. pic.twitter.com/UF2QVwksRP

Источник: auto.newsru.com