Как уточняется, через два года в портфолио шведского автопроизводителя будут полностью электрические автомобили (в 2019-2021 планируется выпустить пять таких моделей), гибридные автомобили и умеренные гибридные автомобили (в них ведущую роль все еще играет ДВС, а электромотор помогает ему в определенных ситуациях).

"Это знаменует собой конец эры доминирования двигателей внутреннего сгорания", - заявил гендиректор шведского автопроизводителя Хакан Самуэльссон. Он напомнил, что ранее его компания пообещала к 2025 году продать 1 млн электрифицированных автомобилей и не намерена от этого отступаться.

Таким образом, Volvo стала первым крупным производителем автомобилей, который объявил об отказе от традиционных двигателей внутреннего сгорания, отмечает .

Как напоминает издание, после Volvo китайской Geely в 2010 году компания активизировала свои усилия по разработке и внедрению электромоторов. Китай является крупнейшим в мире рынком для автомобилей с такими двигателями (в 2016 году там было продано 265 тысяч полностью электрических авто против 110 тысяч по всей Европе), а Geely - единственная китайская автокомпания, поставляющая свою продукцию в США, второй по величине рынок.

Однако пока мировой рынок электромобилей все еще мал - в 2016 году менее 1% проданных машин были оснащены электромоторами. Тем не менее популярность таких автомобилей растет - в январе-марте 2017 года объем продаж подскочил на 40% в годовом выражении. Если такие темпы роста сохранятся, то к 2030 году 80% всех реализуемых автомобилей будут ездить на электричестве, прогнозируют аналитики.

Источник: auto.newsru.com