Несмотря на уверенные темпы продаж легковых авто в России в текущем году, консалтинговая компания PricewaterhouseCoopers (PwC) ухудшила долгосрочный прогноз для рынка: если ранее эксперты предполагали, что в 2021 году рынок вырастет до 2,18 млн легковых авто, то, согласно новому прогнозу, - лишь до 1,88 млн штук, пишут со ссылкой на отчет компании. Причины ухудшения прогноза в PwC не пояснили.

Для сравнения, эксперты Frost & Sullivan считают, что в 2023 году российский авторынок достигнет только 1,6 млн штук, а в BCG прогнозируют, что продажи достигнут 1,9 млн штук уже к 2020 году.

"В базовом сценарии при экономической волатильности и нестабильности курса, а также отказе от программ господдержки уже в 2018 году рынку будет очень тяжело демонстрировать рост ввиду низкой покупательной способности населения", - поясняли в июле в Frost & Sullivan.

При этом по сравнению с предыдущим, февральским исследованием прогноз PwC на текущий год сохранился: в 2017 году российский рынок легковушек, падавший в 2013-2016 годах, вырастет на 7% до 1,4 млн машин.

Продажи коммерческих автомобилей растут в России уже второй год подряд, и на этом фоне PwC улучшила все свои прогнозы по этому рынку. Ранее эксперты компании считали, что рынок легких коммерческих автомобилей (LCV) в 2017 году вырастет до 97 тыс., теперь - до 107 тыс. штук по базовому сценарию. По грузовикам и автобусам ситуация аналогичная: оценка продаж в текущем году улучшена с 56 тыс. и 11 200 штук до 66 тыс. и 13 100 штук соответственно.

Улучшила компания и свои долгосрочные прогнозы в коммерческом сегменте. Например, если в феврале PwC предполагала, что российский рынок LCV в 2021 году достигнет 109 тыс. штук, то по актуальному прогнозу - уже 138 тыс. штук. Продажам этой техники помогают господдержка и восстановление малого и среднего бизнеса, поясняется в исследовании.

Источник: auto.newsru.com