Соответствующее разрешение Daimler Trucks North America (DTNA) получил от департамента транспорта этого штата после успешных испытаний на полигоне в Мадрасе. В дорожных испытаниях участвуют два грузовика, передвигающиеся в связке друг с другом, говорится в сообщении.

прототип полностью электрического тягача Urban eTruck, силовая установка которого состоит из двух электродвигателей и модульного литий-ионного аккумулятора общей мощностью 212 киловатт-часов. По расчетам компании, тягач сможет перевозить до 26 тонн груза, а запас хода составит до 200 км. Как сообщалось, к производству серийной версии машины планируется приступить в начале следующего десятилетия.

Беспилотные грузовики сейчас активно разрабатывают и другие компании, включая , , , ), китайскую , российский . В июле шведский стартап Einride представил прототип электрического автономного грузовика , не имеющего кабины водителя.

Источник: auto.newsru.com