В компании уверяют, что благодаря специальному режиму Neve ("Снег"), который меняет работу полноуправляемого шасси и двигателя с полноприводной трансмиссией, Urus будет иметь "лучшие ездовые качества на снегу", отмечают .

Ранее в этом месяце компания обнародовала видео, наглядно демонстрирующее, как Urus в режиме Sabbia ("Пустыня") способен без проблем передвигаться даже .

Помимо Sabbia и Neve, в селекторе выбора режимов работы агрегатов Urus для различных условий есть Strada ("Шоссе"), Sport, Corsa ("Гонка") и Terre ("Грунт").

Официальная премьера Urus запланирована на 4 декабря в штаб-квартире Laborghini. По предварительным данным, базовый вариант модели получит 4-литровый твинтурбодвигатель V8 мощностью 650 лошадиных сил.

Появление этой новинки стоимостью 250 тысяч евро в России ожидается в середине 2018 года. При этом еще в апреле сообщалось, что Urus на тот момент заказали уже около 40 россиян, причем для предзаказа необходимо заплатить 10% от его стоимости.

К 2019 году ожидается версия Urus с гибридной силовой установкой, которая будет мощнее и быстрее базовой модели, а в будущем возможно появление и полностью электрического варианта.

Источник: auto.newsru.com