В частности, в новой редакции правил не допускается неисправность усилителя руля и подтекание рабочей жидкости в его гидросистеме. Также отныне запрещается установка на рассеиватели световых приборов окрашенных или бесцветных оптических деталей и пленок.

Кроме того, запрещены демонтаж и замена предусмотренных производителем стеклоочистителей и стеклоомывателей. На автомобилях должна работать штатная система очистки стекол. По старым правилам допускалась работа только одного дворника и одной форсунки омывателя, отмечает .

Помимо этого, теперь для прохождения ТО все транспортные средства должны быть оснащены огнетушителем и аптечкой. В предыдущей редакции правил упоминался только знак аварийной остановки.

Отдельно в постановлении кабмина отмечается, что должны быть установлены на все колеса автомобиля, а в противном случае его эксплуатация не допускается.

Вместе с тем из правил исключили пункт, запрещавший допускать к эксплуатации транспортные средства, у которых "наблюдается каплепадение со скоростью более 20 капель в минуту" из двигателя, коробки передач, редукторов, заднего моста, сцепления, аккумулятора, систем охлаждения и кондиционирования воздуха и дополнительных гидравлических устройств.

При этом введено 23 новых временных норматива для проверки спецавтомобилей оперативных служб, эвакуаторов, автоцистерн, автофургонов, а также грузовиков, перевозящих опасные грузы.

Раздел VII ("Прочие элементы конструкции") требований, предъявляемых при проведении ТО, дополнен позициями 68-82 для приведения в соответствие с требованиями технического регламента Таможенного союза (ТС), в который входят РФ, Казахстан и Белоруссия.

Новая позиция 68 запрещает допускать к эксплуатации автомобили, в конструкцию которых внесены изменения в нарушение требований раздела 4 главы V этого регламента. Остальные позиции касаются соответствия технического состояния специальных транспортных средств, предназначенных для перевозки пищевых продуктов внутри ТС, требованиям регламента этого объединения.

Также, согласно новым правилам, время осмотра автобусов массой менее 5 тонн (категория М2) теперь составляет 54 минуты вместо прежних 59-ти, а массой более 5 тонны (М3) - 65 вместо 72-х. Время на осмотр легковых автомобилей не урезали, оставив прежние 30 минут.

В декабре 2017 года стало известно, что Министерство экономики РФ подготовило по реформированию техосмотра автомобилей в стране. Как сообщалось, среди прочего планируется ужесточить правила работы операторов ТО, чтобы те не могли продавать гражданам диагностические карты без проверки автомобиля, а также вновь для автовладельцев за управление машиной, не прошедшей техосмотр.

Источник: auto.newsru.com