По решению регулятора тарифный коридор базовых ставок ОСАГО был расширен на 20% вверх и вниз. Если ранее для частных легковых автомобилей тариф варьировался от 3432 до 4118 рублей, то новый коридор составляет от 2746 до 4942 рублей. Диапазон базовых ставок тарифов ОСАГО изменился и для мотоциклов и мотороллеров (694-1047 рублей вместо 867-1579 рублей), для легковых автомобилей юридических лиц (2058-2911 рублей против 2573-3087 рублей), а также для такси (4110-7399 рублей вместо прежних 5138-6166 рублей).

Решения по установлению тарифа внутри коридора будут принимать страховые компании, а ЦБ займется отслеживанием верхнего предела цен на рынке, чтобы предотвратить завышение тарифов страховщиками.

Помимо этого, документ ЦБ вводит более гибкую систему коэффициента "возраст-стаж" (КВС) с более детальной градацией (58 ступеней вместо действующих четырех). "Для наиболее рискованного сочетания возраста и стажа коэффициент будет равен 1,87, для наименее рискованного (автолюбители старше 59 лет со стажем более трех лет) коэффициент будет фактически в два раза меньшим – 0,93, что создаст льготные условия для лиц пенсионного возраста", – сообщали в ЦБ в декабре.

Реформа затрагивает и так называемый коэффициент аварийности – бонус-малус (КБМ). Теперь он будет назначаться водителю раз в год (1 апреля). Так, если на 1 апреля 2019 года у автовладельца будет несколько значений КБМ, то ему будет присвоен самый низкий из них. "Такой подход позволит исключить случаи "задвоения" КБМ, закрепляет страховую историю за водителем и предполагает отказ от ее обнуления при перерыве в вождении: все накопленные скидки будут сохраняться", – поясняли в Центробанке.

В ЦБ полагают, что средняя цена полиса в результате введения новых тарифов может вырасти не более чем на 1,5%. В то же время по оценке Российского союза автостраховщиков (РСА), рост сборов страховщиков составит около 5%.

Источник: auto.newsru.com